Dorine Schenk
Waterstof wordt steeds vaker gebruikt voor auto’s en bussen. Een groot nadeel is dat het onder hoge druk (700 bar) opgeslagen moet worden in een versterkte tank. In een auto past zo’n tank, maar voor bijvoorbeeld scooters is het geen optie.
Onderzoekers van het Duitse Fraunhofer-Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung IFAM hebben daarvoor een oplossing gevonden: Powerpaste. In deze pasta zit waterstof opgeslagen in magnesiumhydride. Door dit samen te voegen met water ontstaat er via een chemische reactie waterstofgas voor de brandstofcel. De pasta is stabiel tot 250°C, waardoor het zelfs veilig is als de scooter uren in de zon staat. Tanken is een kwestie van het wisselen van een cartridge.
