Gerald Schut
Een nieuwe koeltechniek maakt elektromotoren mogelijk op basis van lichte polymeren in plaats van veel zwaarder metaal, melden onderzoekers van het Duitse Fraunhofer Institute for Chemical Technology (ICT).
In gangbare elektromotoren wordt 90 % van de elektrische energie omgezet in beweging, terwijl de resterende 10 % als warmte verdwijnt uit de koperen windingen in de stator. Die warmte wordt afgevoerd via een metalen behuizing. In een standaardontwerp is het onmogelijk om dat metaal door lichtere polymeren te vervangen, omdat die veel slechter warmte geleiden dan metaal.
Rechthoekige in plaats van ronde koperwindingen kunnen echter strakker om de stator gespannen worden, waardoor er ruimte voor koelingskanaaltjes overblijft en lichtere motoren in zicht komen.
