redactie
De drie zogenaamde ‘blimps’ van Goodyear hebben hun langste tijd gehad. De blimps (zeppelins zonder skelet) worden al jaren ingezet bij onder meer sportevenementen, maar de Amerikaanse autobandenfabrikant vond de tijd inmiddels rijp voor een verjonging van haar vloot.
Hiervoor heeft Goodyear het Duitse bedrijf ZLT Zeppelin Luftschifftechnik benaderd en samen bouwen de bedrijven in Suffield aan de nieuwe generatie luchtschepen, die groter en sneller dan hun voorgangers moeten worden. De nieuwe luchtschepen zijn dit keer echte zeppelins en geen blimps, omdat ze een reusachtig skelet van aluminium en koolstofvezel krijgen. De polyester ballon van de zeppelin heeft een inhoud van meer dan 8.400 m3. Later dit jaar worden de staartvinnen en de gondel aan de ballon bevestigd.
