Rob van Ginneken
De Japanse autofabrikant Mazda introduceert in de nieuwe Mazda6 een systeem dat kinetische energie opslaat in een supercondensator.
Bij uitrollen en remmen wekt een 12 tot 25 V dynamo grote hoeveelheden stroom op en die wordt razendsnel in een grote condensator opgeslagen. Via een DC-DC omvormer wordt dat voor het elektrische boordnetwerk gebruikt.
Volgens Mazda betekent de introductie van i-Eloop in de nieuwe Mazda6 een significante stap in het energiemanagement. Ontwikkelingstechnicus Shin Okamoto: ‘De potentiële winst is vergelijkbaar met die van een start/stopsysteem. Mazda ziet het als een stap richting de elektrificatie van het autorijden.’