Christian Jongeneel
Het Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt heeft een systeem ontworpen waarbij losse goederenwagons remenergie opslaan en gebruiken, zodat ze in staat zijn kleine afstanden zelfstandig af te leggen.
Daardoor hoeven ze niet meer handmatig gekoppeld en ontkoppeld te worden, wat enorm scheelt in de kosten. Bovendien kunnen ze de laatste paar kilometer naar hun eindbestemming zonder locomotief afleggen. De bedenkers voorzien goederentreinen die 400 km/h gaan rijden, alsook logistieke terminals waarin overslag van goederen tussen treinen en kleiner transport automatisch plaatsvindt. Het concept maakt uit van een langjarig ontwikkeltraject. Concrete productieplannen zijn er nog niet.
