Indra Waardenburg
Vliegtuigbouwer Airbus kondigde deze maand aan een proef te willen uitvoeren met een waterstoftank in een A320-toestel.
Tijdens de proef, die in 2015 moet plaatsvinden, zet Airbus een 90kW-brandstofcel in voor het opwekken van stroom. Het vliegtuig gebruikt deze stroom onder andere voor de verlichting in het toestel, het hydraulische systeem en voor het in-flight-entertainmentsysteem. Daarnaast is het water dat de brandstofcel uitstoot aan boord te gebruiken, waardoor het vliegtuig minder water aan boord nodig heeft. Dit kan weer van invloed zijn op het gewicht van het vliegtuig. Airbus heeft berekend dat de brandstofcel het kerosineverbruik tot vijftien procent kan reduceren.
