Erwin Boutsma
BMW lanceerde eind vorige maand officieel haar i3: een elektrische middenklasser van het formaat VW Golf. De i3 is zowel volledig elektrisch (125 kW) als met range extender te koop.
BMW claimt een bereik van 130 to 160 km elektrisch en grofweg het dubbele met de benzinemotor. Zelfs rijdend op benzine zou de uitstoot maximaal 20 g CO2/km zijn, maar dat mag je ook wel verwachten van een 650 cc tweecilinder met slechts 25 kW vermogen.
De i3 staat in november bij de Nederlandse dealers. Een koopje is het allerminst: de versie met range extender kost € 39.990, zonder nog altijd € 35.500.
