Thomas van de Sandt
Scheepsbouwer Koninklijke IHC bouwt voor de Belgische baggeraar DEME ’s werelds eerste sleephopperzuigers met lng-installatie.
De twee schepen, die ruimte hebben voor 7,950 m3 en 3,000 m3 zand, kunnen met zogenaamde duel fuel motoren op zowel diesel als lng – of een mix daarvan – varen. Samen met de optimalisering van de voortstuwing en de baggerpomp-aandrijving moet dit leiden tot een ‘uniek lage uitstoot’ van CO2, NOx en SOx. Dit is met name van belang voor het werken op ‘milieugevoelige locaties’, waaronder de internationaal vastgestelde Emission Control Areas (ECA).
Eind 2016 moeten beide schepen operationeel zijn.
