Rijkert Knoppers
Onderzoekers van de Engelse Cambridge University hebben samen met Boeing met succes een hybride eenpersoons vliegtuig getest, waarbij een elektrische motor samen met een benzinemotor de propeller aandrijven.
Tijdens het opstijgen werkt een viertakt verbrandingsmotor van 7 kW samen met een 10 kW elektrische motor, daarna is alleen de elektrische motor in gebruik en kan de verbrandingsmotor desgewenst de zestien lithium-polymeeraccu’s opladen.
De testvluchten tot een hoogte van ruim 500 m vonden plaats bij vliegveld Sywell, vlakbij Northampton. Het hybride aandrijfsysteem zou tot 30 % brandstofbesparing kunnen leiden, denken de onderzoekers.
