Joop Wenstedt
Onderzoekers van University West in Trollhattan (Zweden) hebben een 0,5 mm dikke, poreuze, keramische laag ontwikkeld voor de bescherming van inwendige straalmotoronderdelen.
Resultaat is dat de levensduur van deze motoren met een factor drie omhoog gaat.
Door de steeds wisselende temperaturen staan de metalen in een straalmotor onder grote stress; het ene moment zetten ze uit, dan weer krimpen ze. De keramieklaag kan de hitte dankzij een sandwichconstructie beter verdelen, zodat de motor als geheel hogere temperaturen aan kan.
Naar verwachting passen GKN Aerospace en Siemens (Rolls-Royce) de coating over twee jaar in de praktijk toe.
