Joop Wenstedt
EADS Innovation Works (van dezelfde moedermaatschappij als Airbus) heeft een lasersysteem ontwikkeld dat turbulentie vóór het vliegtuig ontdekt.
Vervolgens zijn snelle computers in staat om de roeren van het toestel zo te sturen dat ze de schokkende bewegingen tegengaan.
Vier lasers, geplaatst over de gehele spanwijdte, zenden laserpulsen uit. Aan de hand van het teruggekaatste licht zien sensoren de bewegingen van de lucht tot een afstand van 200 m voor het vliegtuig. Op kruissnelheid is er vervolgens iets minder dan een seconde tijd om te reageren.
Behalve dat de vlucht op deze manier een stuk rustiger moet verlopen voor de passagiers, zorgt het systeem voor minder stressbelasting op de constructie van het vliegtuig.
