redactie
De foto hierboven is niet zomaar een grote holle buis, maar een heuse vacuümkamer voor het testen van ionenmotoren.
Deze Simulationsanlage für Treibstrahlen Göttingen – Elektrische Triebwerke (STG-ET) van het DLR heeft een lengte van 12 m en een diameter van 5 m. Airbus leende het DLR een van zijn ionenmotoren om aan te tonen dat de nieuwe vacuümkamer naar behoren werkt. De STG-ET kan niet alleen een voldoende vacuüm opwekken voor metingen aan ionenmotoren, maar kan deze metingen ook nog eens met een nauwkeurigheid van millinewtons (mN) verrichten. De ionenmotor van Airbus die voor de test werd gebruikt betreft de RIT-22, die een ionenbundel kan versnellen en uitstoten met snelheden tot 50 km/s.