Indra Waardenburg
Zwitserland overweegt een ondergronds transportsysteem voor goederenvervoer met onbemande elektromagnetische karretjes, die 24 uur per dag zullen rijden met een snelheid van 30 km/h.
Een team van onderzoekers heeft hier de afgelopen twee jaar onderzoek naar gedaan. Hieruit blijkt dat er € 3 miljard moet worden uitgetrokken om een 66,7 km lange en 6 m brede tunnel 50 m onder de grond te bouwen, die Zürich verbindt met logistieke centrales in de kantons Solothurn en Bern. Om het plan daadwerkelijk te kunnen uitvoeren, zoekt men momenteel naar private investeerders.
