Achtergrond

Europese aanbesteding van de NS gaat voorlopig naar Shell en PZEM

© iStock

Shell gaat samen met energiemaatschappij PZEM ervoor zorgen dat de reizigers- en goederenvervoerders op het Nederlandse spoornetwerk straks worden voorzien van hernieuwbare stroom van wind en zonne-energie, met vanzelfsprekend de NS als grootste partij. Het contract geldt voor een periode van drie jaar, van 2025 tot en met 2027. Maar de kogel is nog niet helemaal door de kerk. Dit project moet ook Europees worden aanbesteed.

President-Directeur Frans Everts van Shell Nederland is blij met de op 7 september gemaakte aanbestedingsafspraken met de Nederlandse spoorvervoerder om drie jaar lang samen met PZEM de stroombehoefte van het Nederlandse spoornetwerk met zonne- en windenergie te garanderen: “Voor wie duurzaam van A naar B wil reizen, is de trein een geweldige oplossing. Ik ben er dan ook trots op dat Shell drie jaar lang samen met PZEM de stroombehoefte van het Nederlandse spoor met zonne- en windenergie garandeert.”

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wachtwoord vergeten?

Heb je geen abonnement? Abonneer
Google Voeg TW.nl toe als favoriete bron op Google!
Onderwerp:
EnergieVervoer

Meer relevante berichten