Mischa Brendel
Onderzoekers van MIT hebben een speciale accu ontwikkeld waarbij de kathode en anode als vaste deeltjes zijn gesuspendeerd in een vloeibare elektrolyt. Zogenoemde flow batteries bestaan al langer, maar tot nu toe was de energiedichtheid van deze vloeibare accu’s erg laag; de energiedichtheid van deze nieuwe accu ligt circa tien keer zo hoog.
Dit komt omdat de accu in tegenstelling tot flow batteries voornamelijk bestaat uit vaste deeltjes. Het ontwerp maakt het volgens de onderzoekers mogelijk om accu’s voor elektrische auto’s vol te ‘tanken’: bij een pompinstallatie wordt de gebruikte suspensie uit de accu gehaald en wordt er een nieuwe suspensie ingestopt.
