Rob van Ginneken
Tijdens een workshop demonstreerde Daimler nieuwe veiligheidstechnologie voor trucks.
Het vervangen van de ‘olifantenoren’ spiegels door kleine cameraatjes verbetert het zicht en levert winst in luchtweerstand op. Helaas moet de wetgeving er nog op worden aangepast.
Een ander R&D-snufje komt waarschijnlijk al eerder in productie: de bochtassistent. Vlak voor de achterwielen van de trekker kijken twee radarsensoren onder een scherpe hoek voor- en achteruit, zodat fietsers en voetgangers over de volle trucklengte worden herkend. De sensoren herkennen gelijktijdig tot 36 individuele stilstaande of bewegende objecten. Het systeem berekent ook wanneer de trailer indraaiend een object als een verkeersbord zal raken.
