Rijkert Knoppers
De efficiency van brandstofcelauto’s is twee keer hoger dan die van benzineauto’s. Dat is een van de conclusies van de grootste praktijkproef die ooit met waterstofauto’s is gedaan.
Het Amerikaanse National Renewable Energy Laboratory verzamelde gedurende zeven jaar praktijkgegevens van 183 brandstofcelauto’s, die totaal meer dan 500.000 individuele tochten maakten over een gezamenlijke afstand van ongeveer 5,7 miljoen kilometer. De auto’s verbruikten tijdens deze periode 152.000 kilogram waterstof. Verder bleek dat de beoogde actieradius van 400 km op een tank waterstof in de praktijk haalbaar is, en dat de nieuwste brandstofcellen zonder ernstige degradatieverschijnselen een levensduur van ruim 1.700 uur hebben.
