Rijkert Knoppers
Gaat het anders ruiken in het centrum van Londen, als de bussen over een tijdje koffiedik gaan gebruiken als brandstof?
De Britse startup bio-bean heeft samen met Shell afspraken gemaakt met het Londense transportbedrijf om de bussen in het centrum op koffiedik-afval te laten rijden.
Het afval is afkomstig van koffiefabrieken in en rond Londen; het gaat om meer dan 200.000 ton per jaar. Uit ongeveer 15 tot 20 % van het gewicht van het afval is via een biochemisch proces bio-olie te extraheren. Na menging met gewone diesel ontstaat de zogeheten B20-brandstof.
