Armand van Wijck
Na zestien maanden boren was er afgelopen maand de doorbraak voor de 3,3 km lange Eurasia tunnel in Istanbul.
De dubbeldeks autotunnel loopt onder de Bosporus door en zal bij ingebruikname in 2017 de reistijd tussen het Europese en Aziatische continent verkleinen van 100 naar 15 minuten.
Voor de graafwerkzaamheden gebruikte aannemerscombinatie Yapı Merkezi en SK Engineering een mix-schild tunnelboormachine met een diameter van 13,5 m. Op het diepste punt moest de boormachine een waterdruk weerstaan van maar liefst 12 bar en zich een weg banen door zowel zacht zandsteen als keiharde rotsformaties.
