Teake Zuidema
Onderzoekers van Duke University werken met de Amerikaanse marine aan het concept van een elektromagnetische mantel die wrijving tussen schip en water vermindert.
Draden en spoelen in de scheepsromp veroorzaken elektrisch velden die geladen deeltjes in het zeewater langszij het schip meesleuren. Zo ontstaat een ‘mantel’ rondom de scheepsromp die de wrijving vermindert en kielzog elimineert.
Het energieverbruik van de mantel doet de brandstofbesparing geheel teniet, maar het gaat de marine vooral om het minder zichtbaar maken van het schip. Onderzoeksleider Yaroslav Urzhumov meent dat hetzelfde principe toepasbaar is op een ionenmotor in de ruimtevaart.
