Rijkert Knoppers
Het in het Amerikaanse Kalispell, Montana, gevestigde Zinc Air Inc. (ZAI) heeft de exclusieve rechten verkregen om een oplaadbare zink/lucht-brandstofcel op de markt te brengen.
De brandstofcel zet een zinkslurrie en zuurstof om in elektriciteit, waarbij een vloeibare suspensie van zinkoxide en kaliumzinkaat in een basische elektrolyt ontstaat.
Â
De brandstofcel is op te laden door de gebruikte elektrolyt te vervangen en meer zinkkorrels toe te voeren. Dit kan door de zinkkorrels door een kleine opening te laten vallen, waarna ze in een wigvormige trechter komen. Omdat de opening van de trechter maar een beetje groter is dan de korrels, vindt er een gestage toevoer plaats, zelfs als er sprake is van sterke trillingen.
Â
De brandstofcel zou onder meer in elektrische auto’s van nut kunnen zijn. Het gebruik van een zink/lucht-brandstofcel is hierbij een goedkoop alternatief voor de gangbare dure lithiumionbatterijen.
Â
De brandstofcel is ontwikkeld door de beroemde, inmiddels gepensioneerde chemicus John Cooper.
