Rijkert Knoppers
Het Engelse bedrijf Hybrid Air Vehicles Ltd (HAV) heeft ruim € 3 miljoen beschikbaar gekregen van de Technology Strategy Board voor de bouw van de Airlander 50, een 58 ton wegend luchtschip met een lengte van 119 m en een breedte van 60 m.
Dit grootste luchtschip ter wereld krijgt vier dieselmotoren van 1.728 kW, de kruissnelheid ligt naar verwachting op 195 km/h. Het maximale draagvermogen aan vracht bedraagt 60 ton. De bouw van de Airlander moet beginnen in 2016, de eerste vluchten staan gepland voor 2018.
Het nieuwe luchtschip is de opvolger van de 92 m lange HAV304 uit 2012.
