Rijkert Knoppers
Niet overal ter wereld is het kommer en kwel met hogesnelheidstreinen. Op de testbaan van Yamanashi is afgelopen week met succes de nieuwe Japanse hogesnelheidstrein Maglev LO getest.
En we praten hier niet over snelheden van 160 km/h waarbij het met de Fyra al misging, maar over een drie keer zo hoge snelheid van bijna 500 km/h. In Japan gaat het dan ook om een magneetzweeftrein. De nieuwe hogesnelheidstrein zal in 2027 op het traject tussen Tokio en Nagoya in dienst komen, maar is dan wellicht al niet meer het neusje van de zalm: tegen die tijd hebben de Chinezen naar verwachting namelijk een zweeftrein ontwikkeld die 1.000 km/h gaat.
