Mischa Brendel
Het Nationaal Lucht- en Ruimtevaart Laboratorium (NLR) heeft in samenwerking met de Duitse fabrikant Europoles en het Amerikaanse Select Engineering Services een breekbare composietmast ontwikkeld voor een Instrument Landing System (ILS). Een ILS is een radionavigatiesysteem waarmee precisienaderingen bij landingsbanen worden uitgevoerd.
De breekbare masten moeten voorkomen dat een landend vliegtuig bij botsing met deze masten noemenswaardige schade oploopt. Het NLR voerde geavanceerde crashsimulaties uit op het ontwerp van de mast.
Â
Na een ontwikkeltraject van twee jaar zijn de masten onder toeziend oog van het NLR onlangs succesvol getest door met een vleugelconstructie, gemonteerd op een speciale aanhanger, met een snelheid van 140 km/h tegen de zestien meter lange ILS mast te rijden. Deze snelheid komt overeen met de landingssnelheid van een klein vliegtuig. De mast brak precies op de plaatsen die het NLR van tevoren had berekend.
