Phileas-bus gaat rijden op magneetstroom

Joop Wenstedt

APTS in Helmond werkt samen met het Canadese Bombardier aan de ontwikkeling van een Phileasbus die draadloos rijdt op inductiestroom.

De huidige Phileas-bussen rijden op een hybride aandrijving.

 

Het inductiesysteem (PriMove van Bombardier) wordt getest op de High Tech Automotive Campus te Helmond. Om de tweehonderd meter ligt een magneet in het asfalt, die de spoelen onder de bus activeert om elektriciteit op te wekken. De magneet in het wegdek is alleen actief als de bus eroverheen rijdt en schakelt automatisch uit als de bus weg is. Slaagt het onderzoek, dan volgt een proeflijn naar het station in Helmond. In de toekomst kunnen ook personenauto’s gebruik maken van dit systeem. Voertuigen die geen PriMove hebben, merken niets van de magneet.

 

De Phileas-bus is speciaal ontwikkeld om innovatieve concepten te testen. Bestaande projecten hebben vooral betrekking op elektrisch rijden. Zo is een van de Eindhovense bussen voorzien van een vliegwiel en hebben Amsterdam en Keulen Phileas-bussen met brandstofcellen besteld.