Rijkert Knoppers
Door het benutten van remenergie kan het brandstofgebruik van verbrandingauto’s met bijna de helft omlaag. Dit concludeert Sasa Trajkovic in zijn promotieonderzoek aan de Zweedse Lund Universiteit.
Het terugwinnen van de energie kan door tijdens het remmen lucht in een cilinder samen te persen. Vervolgens is de perslucht te gebruiken om na stilstand weg te kunnen rijden. Trajkovic bouwde voor dit doel een verbrandingsmotor zodanig om, dat deze met behulp van de cilinders zowel lucht kan samenpersen, als ook de opgeslagen lucht kan gebruiken voor de aandrijving. Na vele eerdere theoretische studies op dit vlak is deze techniek nu voor het eerst in een experiment met succes beproefd.