Mischa Brendel
Vorig weekend werkte ProRail tussen het Groningse Bedum en Loppersum aan spoorvernieuwing met onder meer de 700 m lange robottrein RPM-RS-900 van railinfrastructuurbedrijf Spitzke, die hiermee zijn primeur in Nederland maakte.
Over een traject van 7,5 km werd de ballast vernieuwd; twee weken daarvoor verving men op dit traject de dwarsliggers en spoorstaven. ‘Over 1.200 m van dit traject is door de RPM een speciale PSS-laag aangelegd’, vertelt ProRail-bouwmanager Gerwin Goudbeek. Deze Planumsschutzschicht-laag zorgt voor een stabielere ondergrond in de kleirijke bodem, waardoor de kans op verzakkingen afneemt.
