Thomas van de Sandt
Dinsdag 29 oktober is in Istanboel de eerste onderzeese tunnel tussen twee continenten officieel geopend.
De 13,6 km lange spoortunnel (waarvan 1,4 km afgezonken) onder de Bosporus is met 60 m de diepste afgezonken tunnel ter wereld. De tunnel maakt deel uit van het 3,4 miljard euro kostende megaproject Marmaray dat het Aziatische en Europese gedeelte van de Turkse hoofdstad met elkaar verbindt, met 76 km nieuw spoor en veertig stations, waarvan drie ondergronds.
Vanwege enkele grote archeologische vondsten liep het project inmiddels zo’n vier jaar vertraging op. De tunnel ligt in seismisch zeer actief gebied, maar kan volgens het Turkse ministerie van Transport aardschokken tot een kracht van negen op de schaal van Richter aan.
