Teake Zuidema
Nasa daagde twee jaar geleden vliegtuigontwerpers uit ontwerpen te maken voor vliegtuigen die schoner en stiller zijn en bovendien minder brandstof gebruiken.
Lockheed Martin presenteerde een ontwerp van een supersonische Green Machine die ooit de opvolger zou kunnen worden van de Concorde. Dit vliegtuig moet tot mach 1,7 kunnen vliegen met variable-cycle motoren die zijn ontworpen om onder de meest uiteenlopende omstandigheden zo efficiënt mogelijk te opereren. Tijdens het landen en opstijgen opereren de motoren in een conventionele turbofan-modus. Het plaatsen van de motoren onder de romp moet bijdragen aan het elimineren van supersonische knallen.
